日本為全球第二大汽車生產國（僅次於中國大陸），2010年產量為962.6萬量，Toyota、Nissan、Honda、Suzuki等日系車廠更名列全球前10大車廠。2011年當地汽車及零組件廠商受震災致部份車型供應受阻，日本重要海外生產據點的泰國亦受洪災侵蝕，也造成全球汽車零組件供應吃緊，除影響日系車廠的獲利水準外，也迫使日本企業短期內向外採購，長期則重新思考分散全球營運據點過於集中的風險。

此外，加以日本對於投資中國大陸向存有疑慮，而台灣汽車零組件競爭力強，生產組裝能力與工作紀律佳，與日系車廠關係密切，在泰國洪災後，不少台廠獲日系車廠訂單，可趁此日本提高向外採購比重的時機，並充份運用台日長久合作關係，成為日本汽車全球生產鏈中的重要夥伴。