土耳其位列歐盟第一大巴士、第三大輕型商用車輛生產國，因供應鏈完整而成為車輛零配件業者兵家必爭之地，為加強台灣對土耳其出口，由經濟部國際貿易局主辦、外貿協會執行之「2013年汽機車零配件赴東歐暨土耳其拓銷團」首站來到伊斯坦堡並於5月21日假Renaissance Istanbl Bosphorus Hotel之會議室進行貿易洽談，現場共有32家55位買主前來洽談，共進行89場次洽談，現場接單15萬美元，後續商機預估137.5萬美元。

該團共有慶好企業、輪界實業、欣光企業、富添工業、正昌企業、佳欣光電、建來貿易、鉅展公司、隆琳實業、聖進實業、欣欣龍公司、壽逸公司、正陽公司、耀隆實業、全司達企業與鈞成金屬等16家汽機車零配件業者參與，產品包括機車塑膠零件、汽機車引擎零件、剎車件、線材、車燈調角器、插座、LED車燈、機車配件、電磁閥、、開關、感應器、水箱、研磨片、傳動零件、懸吊及轉向零件、金屬線材、冷鍛零件、綑綁器等。

相較於2010年，土耳其車輛產量及零配件進出口額於2011年皆有顯著成長，但根據土耳其汽車製造商協會（Turkish Automotive Manufacturers' Association，OSD）統計，受全球景氣及歐債影響，2012年則呈現衰退情況，產能利用率（capacity utilization rate，CUR）也普遍降低，2011年拖車產能達77%、轎車及巴士等輕型車輛產能69%，但2012年整體車輛產能利用率僅有68%。

車輛銷售方面，2012年土國境內銷售81萬輛，相較2011年衰退10.2%，轎車及商用車需求皆減少；出口方面，2012年車輛出口74萬輛，較2011年衰退7%，其中轎車出口41萬輛，與2011年相較亦衰退7%，出口額雖達193億美元，但仍比2011年衰退5%；進口方面，2012年進口車輛51萬輛、較2011年減少5%，其中轎車進口近41萬輛，與2011年相較仍減少1%。

雖然市場動能隨景氣而有變化，但市場規模與商機仍然存在，我商仍須積極拓銷、與土商保持聯繫，而市場競爭劇烈，中國大陸廉價低品質貨品充斥，台灣製造（MIT）的產品反成優質高價的優勢，伊斯坦堡台貿中心顏主任明嬅即表示，我商於會談中強調MIT產品可保有較佳議價空間，無須犧牲全部利潤與中國大陸殺價競爭。

考量土國業者於週一多於公司內處理公務、較少外出，故本團先行參訪再洽談，因此洽談會前一日（5/20）安排團員參訪福斯汽車進口商Tamaş Otomotiv，除有車輛銷售門市外，另有維修與零件部門，另參訪Dörtel Otomotiv、Sayıner Otomotiv及Linfer Group等3家車輛零件進口商，讓團員與買主進行交流。